Dotarile unei masini de interventie si asistenta rutiera.

Astazi vom discuta despre dotarile minime cu care trebuie sa fie echipata o masina ce intervine in recuperarea autoturismelor de pe drumurile publice din punctul nostru de vedere.

(un clik pe cuvintele marcate cu maro va ajuta sa vedeti la ce anume face referire cuvantul)

Indiferent ca este vorba despre o autospeciala un autovehicul 4 x 4, pick-up sau SUV ori un autoturism acestea trebuie sa aibe un minim de dotari de ordin tehnic si de semnalizare a zonei de interventie. Foarte rar o sa intalniti un autoturism in astfel de situatii, in general sunt folosite pentru asistenta rutiera, interventii usorare, pene de caucuic, baterie, usi blocate, etc sau pentru sustinerea unei echipe ce intervine in paralel cu un alt autovehicul special pregatit pentru recuperarea masinilor avariate.

Vom incerca sa le dezbatem si sa le prezentam pe larg impartindu-le in 2 categorii.

Siguranta si avertizare:

Orice interventie de ridicare a unui autoturism incepe in mod normal prin delimitarea si asigurarea zonei de lucru prin mijloace fixe si luminoase de semnalizare pentru ca zona de lucru sa fie vizibila din timp pentru ceilalti participanti la trafic ...

... cu diferite elemente specifice, salopete ori veste si triunghiuri reflectorizante, conuri de avertizare, lumini de semnalizare si demarcare, lumini de gabarit, stroboscoape si girofar.

Scule si dispozitive: 

Pentru o eficienta si calitate este necesar sa se lucreze cu scule profesionale dedicate acestui gen de interventii. Acestea va pot facilita munca si implicit scadea durata interventiei pe drumurile publice. Sfat pentru clienti in cazul accidentelor cu directia afectata, roti rupte, etc ...nu acceptati compromisuri, ca e mai ieftin sau ''merge si asa'' pentru ca va puteti alege cu daune si mai mari. In aceste situatii autoturismul se urca doar cu ajutorul carucioarelor special concepute pentru acest lucru. Echipele de interventie trebuie sa reduca la minim alte daune masinilor ridicate, astfel ca nu recomandam folosirea cricului in combinatie cu lemne pentru urcarea masinilor, aceasta masura NU este una profesionala si nu ofera nici o siguranta!! 

Pentru masinile cu garda joasa la sol recomandam folosirea unui cric de tip crocodil cu talie joasa de 7,5 mm si cale intermediare, pentru ca autoturismul sa nu atinga platforma nici la incarcare nici la descarcare. Deasemenea e bine de avut carlige de remorcare de la marcile comune de autoturisme intalnite, deoarece foarte multe masini nu le mai au iar atunci este necesara folosirea unui lant sau sufa care se prinde de un element solid al directiei sau caroseriei. Pe langa acestea amintim o cheie de forta pentru roti, o sufa omologata sau bara fixa pentru remorcat pe distante scurte (parcari, curti etc), lada de scule, diferite chingi de prindere, lanterna, lemne (doar pt interventii fixe exclus mobile), troliu electric sau manual si centuri de asigurare a autovehiculelor.

Din experienta noastra va putem spune ca toate aceste lucruri amintite mai sus usureaza munca si merita investit intr-o dotare corespunzatoare.

Daca ti-a placut si gasesti interesant art. nostru iti recomandam sa apesi in partea de jos a paginii butonul urmareste si sa bifati una din optiunile din cele 3 casute de mai jos sau share.
Ne gasiti pe facebook instagram youtube & google sau la nr. de tel: 0734230464

In urmatorul art. va vom prezenta eficienta troliului electric si cum il puteti monta pe masina sau platforma.

Echipa Tractari Tim va ureaza drum bun!